Een nieuwe wending!

Veel te lang geleden dat ik hier nog iets heb gepost, maar hier zijn we dus weer.
De laatste weken niet veel meer gedaan wegens schoolwerk en aankomende examens,
maar er is wel een belangrijke wending in heel het project.
met zeer grote waarschijnlijk heb ik een andere Amazon kas, zodat ik mezelf heel wat laswerk kan uitsparen,
dit gaat zowel op het vlak van tijd en geld veel beter uitkomen, dus lijkt het me wel een logische keuze.
Het plan zal dan zijn, die andere kas 100% inorde maken, onderkant spuiten en zorgen dat die nooit meer roest,
en dan de assen reviseren en die eronder, en dan zo alles wat overbouwen.
Binnen enkele weken weet ik hier meer over, hopelijk gaat alles goed.
Aan de amazon zelf heb ik enkel nog wat zitten prutsen, de bekabeling wat meer gedemonteerd,
en het in- en uitlaat spruitstuk gedemonteerd, ging redelijk vlot.
ook een paar foto's van de onderkant, maar aangezien de nieuwe wending moet ik me daar nog maar weinig zorgen over maken hopelijk.
hier wat foto's:

oude liefde roest niet (of misschien toch een beetje)

even geleden dat ik hier nog iets gepost heb.
Nog kleine vorderingen gemaakt, 2 weekends geleden heb ik wat dingen opgeschuurd,
opzich meer bezigheid omdat ik de motor er nog niet kan uithalen, en zo blijven we toch bezig.
vorig weekend dan nog wat kabels los gehaald aan de motorruimte en de voorruit en achterruit eruit gehaald.
Hierbij is er wel een barst in de voorruit gekomen, maar een andere voorruit vinden is al gelukt, dus hier blijven we niet om treuren.
Van de laatste werkzaamheden zijn nog geen foto's, maar die komen nog wel.
De randen van de ramen zien er trouwens beter uit van verwacht, dus af en toe zit het ook wel mee!
hier enkele foto's van het schuurwerk (je ziet zelfs echt metaal, wie had dat verwacht!)

Stap voor stap

Vandaag weer een beetje verder gedemonteerd, niet zo heel veel,
maar beter dan niets.
De front, radiator en nog wat kleinere dingen gedemonteerd, en eveneens de andere voordeur eraf gehaald.
De schade aan de bestuurdersplaats is zeer groot, dit wordt de eerste lasklus.
Ook moet de moet de motor er nu zo snel mogelijk uit.
Vandaag ook nog wat leuk materiaal opgehaald, wiel trolleys, zodat ik de auto makkelijk van de muur en terug kan duwen, dit zorgt weer voor wat aangenamer klussen.

Het begin

Eindelijk zo ver, beginnen werken aan de Amazone, eerst begonnen met het interieur eruit te halen en hem vanbinnen zo kaal mogelijk te maken. Ook de spatborden er al afgehaald en wat foto's van de onderkant gemaakt. Toch wel serieuze schade aan de bestuurdersplaats, dat wordt veel laswerk.

Pad van vernieling

Wat een klusje van een uur zou zijn liep uit tot 3 dagen hard labeur, en  een misvormde oprit.
Het plan was, samen met de vriendin de auto van de oprit tot in de garage te duwen, een 20tal meter, maar blijkbaar was de combinatie heuvelachtige oprit en oude auto niet zo ideaal.
Na duwen, trekken, hefboomwerking, uitgraven, planken leggen en steenblokkades zijn we er geraakt met  gebruik van een spanriem. Hadden we dat maar in het begin geweten.
Hier foto's van het spoor van vernieling.

Op de oprit

Jheuj, al een hele stap verder, de amazon is waar hij moet zijn, op de oprit.
Eindelijk tijd om alles eens goed te bekijken: