Nog kleine vorderingen gemaakt, 2 weekends geleden heb ik wat dingen opgeschuurd,
opzich meer bezigheid omdat ik de motor er nog niet kan uithalen, en zo blijven we toch bezig.
vorig weekend dan nog wat kabels los gehaald aan de motorruimte en de voorruit en achterruit eruit gehaald.
Hierbij is er wel een barst in de voorruit gekomen, maar een andere voorruit vinden is al gelukt, dus hier blijven we niet om treuren.
Van de laatste werkzaamheden zijn nog geen foto's, maar die komen nog wel.
De randen van de ramen zien er trouwens beter uit van verwacht, dus af en toe zit het ook wel mee!
hier enkele foto's van het schuurwerk (je ziet zelfs echt metaal, wie had dat verwacht!)
Hey Maarten, Gerben hier.
BeantwoordenVerwijderenGoed te zien dat je nog bezig bent, had al een paar keer gekeken. Ik zie nog een paar puntjes van verbetering ;). Maar die zij-panelen (geloof A-panelen) en boven balkjes onder de voorschermen zijn nog gewoon te koop bij zaken als scandcar, nordicar en Dries Bakkenes (bij de laatste in ieder geval ook veel 2dehands spul). Ook het radiator balkje is volgens mij nog gewoon leverbaar.
Het oud model front lijkt me niet meer te redden. Ik heb zelf een iets beter exemplaar dat nog net restoreerbaar is maar kon geen goed exemplaar op de kop tikken. Dus ben ik van plan een polyester mal te trekken voor ik het installeer. Misschien dat ik je daar dus op termijn mee kan helpen. Het linker grilletje lijkt me te redden. Wel wil ike aanraden om, als je die boven balkjes en radiator balk gaat vervangen, de voorschermen, een (tijdelijk) front en de motorkap te gebruiken om te passen voor je het vast last. Dan kun je de naden mooi evenwijdig uitlijnen, zorgen dat alles goed past en sluit en ook dat links en rechts even hoog zitten.
BeantwoordenVerwijderenSucces en ik hoop binnenkort weer wat te zien.
Sorry voor het dubbel commentaar maar hij pikte het niet als ik alle text in één keer plaatste :D
BeantwoordenVerwijderen